是的，空姐上班穿丝袜高跟鞋是航空公司的着装要求，丝袜高跟鞋制服裙子的搭配是统一的空姐制服。这种着装能够展示美丽端庄的形象，符合空姐形象的定位，大部分国家航空公司都有类似的着装制度。对于空姐来说，在万米高空中穿高跟鞋实际上会很累，而且容易产生脚部疾病，目前湖南航空已取消着高跟鞋执行航班。

空姐为什么要穿丝袜

丝袜的确能提升空姐的形象，这种形象也成了整个航空等领域中最常见的工作服，基本上很多航空公司都会对空姐制定基本统一的空姐服装。通常情况下可能是以短裙为主，另外搭配丝袜则能给人一种更加端庄、有礼貌的感觉，这样乘客也会十分舒适，毕竟有漂亮的空姐很养眼。

另外空姐的工作时间较长，在这种高强度的情况之下，空姐的腿部可能会感觉不适，毕竟在空姐的时候，她们都需要穿高跟鞋。在这样的情况之下，丝袜的作用则显现出来，丝袜能够对小腿肌肉的提升有着不错的效果，因此能让腿部放松一下，从而减少一些疾病的发生。

最后就是能够保证空姐的个人隐私，在服务乘客的时候，需要弯腰、下蹲等情况，这时候则能有效地保护到空姐，以免不会太尴尬。另外飞机上的问题也是一个问题，空姐也会因为温度的问题所困扰，而航空公司所分发的丝袜倒是有着不错的保暖、透气性，因此丝袜也发挥了巨大的作用。

空姐为什么要穿高跟鞋

诚然，在绝大多数人眼中，高跟鞋和制服裙子的搭配，可以使乘务员看起来更加英姿挺拔，这种视觉效果几乎固化了空姐在世俗中的形象，高跟鞋也几乎成为大众心中空姐不可或缺的固定标签之一。

一般而言，国内航司要求乘务员须穿高跟鞋的场景大致如下：

1、签到后参加预先准备会时；

2、坐机组车时；

3、在候机楼列队行走时；

4、机组登机和机组离机时；

5、旅客登机，乘务组迎客时；

6、旅客下机，乘务组送客时；

7、参加公司活动时。

等等...

一天飞个四段航班，乘务员往往要迎客结束换平底鞋工作，飞机落地换高跟鞋送客，不停的换来换去，不胜其烦。

飞国际航班，机组列队走候机楼过海关边检，如果机位停的偏远，在大型枢纽机场空乘人员常常要穿高跟鞋长距离步行，再加上机组办理出入境过关手续，到驻外酒店办理入住手续等花费的时间达到1-2小时也并不夸张。

在上下机组车、客梯车、廊桥的时候，也时常发生空乘高跟鞋被夹缝、孔隙等卡住，导致空乘人员摔跤受伤的情况。

空乘工作以站立居多，长时间穿着高跟鞋站立或行走，不少空乘出现脚趾变形、足弓损伤、甲沟炎、跟腱炎、下肢静脉曲张、膝关节损伤、腰背疼痛、脊椎病等等问题。

2024年8月1日开始，湖南航空宣布正式取消着高跟鞋执行航班，乘务员执行航班任务可全程着平底鞋。同时，公司在相关手册中进行了修订，从制度程序层面全面落实新要求。

湖南航指出，着平底鞋不仅体现了职业需求，也是对个人安全和乘客安全负责的表现。让乘务员选择更舒适的平底鞋，更是公司在权衡职业形象与客舱安全、员工健康的关系后采取的适当措施。乘务员执行航班全程穿着柔软舒适的平底鞋，在执行航班的多个环节，为乘务员减负。

90后姑娘李艳是湖南航空一名乘务员。从2012年到现在，她已经穿着高跟鞋工作12年了。

她告诉记者，以前只要从家里出来，一直到上飞机开始准备工作，她都要穿着高跟鞋。在旅客上来之前，才能换成平底鞋，“航班落地后，等最后一个旅客下了机，我们又要换成高跟鞋。因为要走候机楼，穿高跟鞋是专业化形象要求。”

8月3日，轮到李艳值机，当天她飞行两个航班：长沙到保山、保山到长沙。12年来，她第一次全程穿上了平底鞋。

“以前上下梯车、走廊桥或者碰到一些雨雪天气，很不方便，高跟鞋鞋跟会打滑，也会影响到自身安全。有时候碰到远机位，穿高跟鞋步行也会比较累。”李艳说，大家得知这个消息后都很开心，还有同事激动地发了微信朋友圈。